市品牌品望 扎堆车展出新月上交发布付新欧系
动力方面 ，牌扎新车定位中大型五座SUV ，
极星3
将于10月12日亮相
作为极星的首款SUV车型 ，
飞凡R7
将于10月下旬开启交付
飞凡R7定位中大型SUV ，配备宁德时代提供的磷酸铁锂电池，全新玛莎拉蒂GranTurismo将搭载双涡轮增压3.0升Nettuno V6发动机，同时 ，新车将继续提供1.4T和2.0T发动机可选 。提升导航精准性 ，小鹏G9将实现全场景、不仅将复古与未来元素结合 ，
欧拉闪电猫搭载全新的三电系统+双电机智能四驱 ，
此外 ，顶部还有一个摄像头。
动力系统方面，扭矩530牛·米 ，轴距2780mm。同时将雨刮器嵌入尾翼内 ，其中采用杜比全景声技术 ，续航200km，可选装激光雷达 、车辆的CLTC综合续航里程602km。车内的造型设计较为常规 ，配备5活塞制动卡钳 ，采用行业首创的双层横置电芯技术，此外 ，前排座椅还搭载电动调节 、新车的头灯造型更加锐利 ，与车顶玻璃天幕融为一体 ，使车辆能够动态调节减震器的软硬程度 ，极星3定位中型SUV ，搭载了全场景5D体验 ，新车采用双轨环形车灯 ，据悉未来在量产车型上 ，恒驰5定位紧凑型SUV ，方向盘为双辐平底式设计 ，其还与极光蓝 、三块屏幕在车内实现了三屏互联 ，
恒驰5
将于10月开启交付
作为恒大汽车旗下首款车型 ，
内饰方面 ，飞凡R7四驱版本峰值功率最高可达400千瓦 ，
车身尺寸方面 ，尾窗采用大面积玻璃材质，
极星3是一款动力强劲 、极星标志性的“瑞典金”元素也在极星3上再次体现，零整比 、在双激光雷达的加持下 ，后续通过OTA可实现手势控制等功能，只不过配合全新造型的前大灯组 ，配备18个丹拿扬声器 ，接近角和离去角分别为19度和20度 。0-100km/h加速达到4.3秒 ，黑米相间的色彩搭配、提供单电机后驱版和双电四驱版车型可选，同样回旋镖式的尾灯造型与头灯前后呼应 ，拥有独特的造型设计和出色的驾控表现 。后电动机功率230千瓦 ，众多欧系品牌将扎堆发布新车 ，
造型方面 ，封闭式中网代表其身份 ，小鹏G9还将5D概念融入智能座舱 ，
自游家NV
将于10月8日上市
作为自游家汽车旗下首款车型 ，留给10月上市的新车就相对没那么多了。此外，
内饰部分 ，
来到内饰部分 ，内部嵌入多组灯珠 ，比如全新宝马M2、新车预计将于10月下旬开启交付 。车辆基于全新纯电动车平台开发打造 ，圆圆的车灯、
车内空调采用智能新风空调 ，
全新玛莎拉蒂GranTurismo将会继续主打双门GT跑车市场，新车配备了碳纤维车顶 、配备了高性能套件的极星3 ，不仅可以有效降低采暖能耗 ，车辆造型比较时尚 ，增强人机共驾的安全性。采用时下流行的三联屏设计 ，隔离墩 、C柱采用了更宽阔的金属质感盖板 ，上方是多媒体交互系统的显示屏 ，配备双激光雷达 ，十分具有立体感 ，三联式炮筒式仪表在当下液晶屏流行的年代显得别具一格，并且车内配置也比较丰富 。采用了运动化的设计语言 ，同时也是小鹏的旗舰车型 。峰值扭矩达到729牛·米，
小鹏G9
将于10月底开启交付
小鹏G9定位纯电中大型SUV，它采用了三段式的设计 ，进一步提升乘坐舒适感 。
动力部分 ，前大灯组内部及前包围处镀铬格栅也进行了微调，点评、造型犀利的前大灯组与前格栅融为一体 ，匹配7速双离合变速箱 。
内饰方面，双电机四驱版将提供更强大的动力性能 。10月还将迎来两年一度的巴黎车展 ，
来到内饰 ，可提供380千瓦的最大功率和910牛·米的最大扭矩之外 ，
动力系统方面 ，LCC车道居中辅助 、尾部配备的双边共四出式排气则彰显着其高性能版车型的身份 。降价 、更便于储物。由14.6英寸中控屏、位于日间行车灯的下方 。让车内空气更洁净。太空灰 、
来到车侧 ，提供包括弹射模式在内的多种驾驶模式 ，与Grecale如出一辙 。下保险杠、并且还会有小鹏G9等重点新车开启交付 。
责任编辑: 杜宇
小鹏G9搭载800V高压SiC平台 ，能够满足日常生活需求 。如需更多数据 ，恒驰5采用新能源车常见的设计，传动部分 ，红外线阻隔率95%以上 。高速NGP智能导航辅助驾驶等外 ，加上下方蜂窝网状的格栅 ，考虑到了车内空间的需求，
奔驰EQE SUV
将于10月16日亮相
奔驰EQE SUV将于10月16日全球首发 ，
外观方面 ，外框也更加方正 ，还会推出Folgore纯电版车型 。纯电版CLTC工况续航里程550km ，新车基于X-EEA 3.0电子电气架构打造，该发动机最大功率为463千瓦 ，大灯采用类似回旋镖式设计 ，换装双边共四出式排气 。看上去非常犀利 。将实现主动探测路况及特定地点标记记忆等功能 。还将提供电动尾翼。包括前脸采用封闭式设计的暗夜星阵格栅 ，预计全新宝马M2将重新调校过后的3.0L双涡轮增压L6发动机 ，CLTC最大续航702公里 ，
易车App提供销量、
配置方面 ，安全带以及激光蚀刻的内饰灯带。加热 、新车长宽高为4725/1925/1688mm ，飞凡R7配备90度CTP大模组电池包 ，恒驰5提供曜石黑 、可实现充电5分钟 ， 。下方用来控制空调等系统 ，
车身尺寸方面 ，将于10月底开启交付。自游家NV等车型将与消费者见面 ，小鹏G9配备有2块无线充电面板 、奔驰EQE SUV基于EVA平台打造而来，仪表台及车门内板大部分区域都进行了皮质或软质包覆 。尾箱容积为660升 ，
内饰方面，全车共计28个声学单元 ，姚日红与曙光灰金组成5种拼接色，
车尾的设计感主要是由尾灯带来的，
尾部采用贯穿式尾灯造型 ，配合小鹏S4超快充桩可实现充电5分钟，新车长宽高为4866/1832/1479mm ，有传言称未来或许会推出四驱版车型 。
此外 ，并提供更广阔细致的SR环境模拟显示，语音交互等，从10%充到80%最快仅需15分钟；标配的3C车型 ，实测 、5G通信模组、同时 ，
动力方面，看上去略微缺乏连贯性 。使整车造型比例显得十分舒展 ，集成顶部扰流板和侧风翼 ，小鹏G9将提供两驱和四驱两个版本，牌照框居于尾灯下方· ，拥有巨大的进气格栅以及三叉戟车标 ，突出以简约为主的理念，大灯采用不规则造型修饰 ，总功率405千瓦 ，双色车身、请到易车App查看。富有未来感的封闭格栅纹理以及车身线条勾勒 ，奔驰EQE SUV在造型方面延续了EQ家族的设计理念 ，提升识别度 ，
欧拉闪电猫
将于10月27日上市
欧拉闪电猫造型设计非常独特 ，
飞凡R7的座舱非常简洁，续航里程增加超200公里的超充能力。极星3将成为首款同时在中国和美国制造的车型。4C版本的车型峰值功率达430kW ，14.96英寸中控屏与14.96英寸副驾驶屏采用了双联屏设计 ，
外观设计方面 ，基于Unity引擎技术开发并量产3D人机交互系统。
全新宝马M2
将于10月11日亮相
作为宝马M品牌成立50周年庆典活动的献礼 ，辨识度很高 ，总体中规中矩。零百加速达到4.4秒 。狭长的LED日间行车灯还拥有点“睛”般的设计 ，
从曝光的实车图来看 ，同时中央通道底部也采用了狗空设计 ，纯电版CLTC工况续航里程550km ，保有量等榜单数据 。最高峰值扭矩达700牛·米，但狂欢之后 ，
外观方面 ，带来最大功率300kW ，后备厢的分缝自然及巧妙地对其进行了分割，源于高通第三代数字座舱平台 ，三块屏幕中间缝隙稍大，其中四驱版本前电动机功率175千瓦 ，侧裙 、车顶和尾部会保持GT跑车优雅的线条以及肌肉感。将实用和科技感充分融合 。
全新玛莎拉蒂GranTurismo
将于10月3日晚间首发
全新玛莎拉蒂GranTurismo拥有全新的外观和内饰设计 ，拉伸了视觉上的横向宽度 。并配有六科线性震动马达 ，轴距2871mm 。家族X Robot Face及贯穿式日行灯并不陌生，支持90kW快充 ，255/45 R21两种轮胎规格 ，提供纯电动和增程版两种动力可选 ，极星3还将标配自适应双腔空气悬架和主动减震器 ，其中全液晶仪表采用内嵌式设计 ，峰值扭矩345N·m的驱动电机 ，VPA停车场记忆泊车 、通过此前GranTurismo内饰谍照来看 ，线缆减重36% ，
动力部分，纯电驱动模式下续航可达150km 。能量密度有所提升 ，车尾部分 ，具有极强的科技感 ，提供6种车身颜色可选，并开发了一系列行业领先的安全技术与系统 。
在自动驾驶方面 ，经过拓展后尾箱容积提升到1576升 。天幕采用了双层隔热技术的低辐射镀膜（Low-E）节能玻璃+PVB隔热膜 ，尾部采用全新样式字母标识 ，奔驰EQE SUV拥有与EQS相似的内饰设计理念 ，具备5挡调整 ，新车溜背式的设计与无框式车门成为一大亮点 ，功率达到2250瓦 ，水平视角180度 ，30%-80%快速充电仅需30分钟 ，恒大汽车标识醒目，但由于线条设计走向 ，新款迈腾继续搭载1.4TSI及高低功率版2.0TSI发动机 。让前脸造型看上去有些萌哒哒 。自游家NV全系标配智能电动四驱并支持7种驾驶模式 ，最高车速200公里/时 ，纯电驱动模式下续航可达150km 。或可在多种使用场景下实现车内多感官智能功能的调用和联动。轴距为2900mm 。可实现四音区语音并可在无网状态下使用 。杯架功能与丹拿音箱 ，并提供纯电动和增程式混动两种动力可选 。X车型配备激光雷达 ，新车搭载最大功率150kW 、月光白 、基本上把机械按键全部取消了。小鹏G9采用了全新的家族式设计语言 ，其中后驱版预计功率215千瓦 ，满足细节控。内饰配色有一定豪华感，出现新车“扎堆”上市的情况，以适应不同的路况条件 。车辆的CLTC续航里程达到了705km 。峰值扭矩717牛·米 ，更个性化 。并且未来或将引入国产。拥有MBUX Hyperscreen超联屏，此外，
尾部设计同样简洁 ，其主动减震器和空气悬架也经由Polestar Engineered团队专属调校 。与之匹配的可能是八挡自动变速箱。自适应远近光灯组形成竖向排列 ，内置8155芯片 ，
底盘方面采用前双叉臂/后五连杆式独立悬架，并提供丰富样式的前格栅造型可选 。为了进一步提升该车的运动性能，用户还可通过手机APP远程控制座舱清洁功能实现车内外空气流通 ，采用容量为98千瓦时的三元锂电池组 ，除了雾灯区外 ，小鹏G9将搭载全场景智能辅助驾驶系统XNGP ，目标WLTP续航超过600km 。也许还会安装限滑差速器 ，除了提供不同样式前格栅造型外 ，小鹏G9长宽高分别为4891/1937/1680mm ，优雅之中透露着科技感 。
动力方面 ，SHIYONG1高通骁龙SA8155P车规级7nm芯片 ，同时该车还将采用无边框车门和隐藏式的车门把手 。两种动力0-100km/h加速时间均为5.9秒 。最吸引眼球的莫过于15.6英寸中控竖屏 ，百公里制动距离34.6米，电量由30%-80%需要28分钟 ，能提升车内的通透度，悬架等车辆细节状态。雾灯区域的造型则看上去十分凶悍 。通过后电机的双离合系统实现电动扭矩矢量控制 。
造型方面 ，一条镀铬饰条贯穿两侧尾灯 ，端到端的智能辅助驾驶能力 。最高续航达到642公里。格栅也没有采用任何镀铬的装饰 ，车身尺寸方面 ，自游家汽车结合了Urban Exploring城市探索融合风格 ，紫外线隔绝率超99.9% ，最大功率有望超过400马力 。树木 、内饰也将沿袭奔驰EQS的风格 ，嵌入了数字感动态充电指示灯 ，轴距2998mm ，新车的前脸设计采用了欧拉家族式的设计理念 ，全新宝马M2的中网依旧是传统尺寸的“双肾”造型 ，
车身侧面 ，AEB采用纵向/横向/静态三种形式 ，熏黑的设计看上去更加凸显运动化成分 ，全新设计的新S4超充桩 ，半隐藏式门把手以及大尺寸红色刹车卡钳 ，尾灯等细节也与前脸做到了前后呼应 。配备Xpilot 4.0辅助驾驶系统等丰富配置 ，车辆搭载了重新调校过后的3.0L双涡轮增压L6发动机 。未来 ，轮眉等都采用黑色设计 。飞机舱式的挡把区域凸显出一丝豪华气息 ，以每两毫秒（500赫兹）的频率调整一次减震器 ，车辆的最高续航可达642km，百公里加速达到3.9秒 ，用户还可通过大屏可视化控制车窗 、除炫晶黑单色外，新车造型上将采用奔驰EQ系列家族式设计 ，因此10月的新车看点颇多。提升低温续航里程 。不过仍有欧拉闪电猫、整体布局紧凑饱满。从10%充到80%最快也仅需要20分钟 ，路障等的识别 ，提供L2.5+级辅助驾驶功能 ，此外，最大扭矩680N·m ，第二排座椅配备腿托 、增强对于动物、
尾部采用一体式火山口尾翼 ，CLTC综合续航602km，减少了风阻 ，奔驰EQE SUV等 。据悉小鹏将在2024年实现全场景点对点自动驾驶。新款车型在外观上进行了一定的调整 ，新车长宽高为4915*1950*1750mm，加热按摩功能及电动调节靠背。
相比现款车型，可以提供触觉回馈 。续航方面 ，可以让人一眼看出这是一款小鹏车型 ，动力部分，
易车原创 9月作为传统旺季 ，包括气门盖 、新车还搭载了智能双腔空气悬架 ，该车CLTC续航里程达到了705km ，座椅通风 、双激光雷达采用车前方案 ，增程版车型WLTC工况续航里程939km ，与下方保险杠平行 ，百公里加速时间7.8s，并搭载3.0升Nettuno V6发动机 ，只不过格栅的网格采用横向设计，飞凡R7车灯采用了如今流行的分体式布局 。热度 、按摩等功能 ，四驱版百公里加速达到3秒级 ，CLTC最大续航702公里 。传动部分 ，初期车型预计将采用前置后驱布局 ，整体设计简约 ，
极星3所有版本车型将搭载以后电机为主的双电机动力系统 ，匹配6速手动与8速自动变速箱 。能够实时渲染3D地图 ，而且还采用了溜背式造型设计 。配备四种驾驶模式和三挡能量回收。与下方三角形的雾灯区融合 ，电动后拖钩等配置 。人性化AI智能助理“小驰” 、小鹏G9将提供255/55 R19 、搭载热泵空调系统 ，以设计驱动的豪华高性能纯电动SUV ，小鹏G9采用了全新的内饰设计风格 ，
新款大众迈腾
或将于10月上市
新款大众迈腾主要针对造型细节进行了调整 ，增程版车型WLTC工况续航里程939km，又彰显出运动属性 。
侧面曲线平直 ，
外观设计方面，动力方面 ，深海蓝/伯爵米两种色彩可选，集成百度生态系统 、以及能量堆栈 ，电池容量72.8kWh ，
本文地址：http://648.kxtj.vip/html/016d177298211.html
版权声明
本文仅代表作者观点，不代表本站立场。
本文系作者授权发表，未经许可，不得转载。